橋梁防撞護(hù)欄利潤(rùn)較好
橋梁防撞護(hù)欄利潤(rùn)較好,引領(lǐng)第二次產(chǎn)業(yè)革命的青山鋼鐵,成長(zhǎng)為全球粗鋼產(chǎn)量第一
無(wú)論是高爐一體化還是RKEF一體化工藝,其在2010年已經(jīng)萌發(fā),只是受限于當(dāng)時(shí)的技術(shù)成熟度,并未引發(fā)行業(yè)關(guān)注。隨著2012年廣青項(xiàng)目正式投產(chǎn)將一體化工藝推向高潮,其帶來(lái)的效應(yīng)是對(duì)傳統(tǒng)煉鋼工藝的顛覆。標(biāo)志著不銹鋼行業(yè)的技術(shù)革新不僅僅是從原料延伸至煉鋼,而是將原料和煉鋼相結(jié)合。
在傳統(tǒng)鋼廠利潤(rùn)扁平化的情況下,RKEF一體化鋼廠卻是獲利頗豐,利用成本搶占市場(chǎng)也就水到渠成,一時(shí)間減少自煉鋼并外購(gòu)一體化工藝坯料成為傳統(tǒng)鋼廠的共識(shí)。在2012年形成的“一體化風(fēng)”的影響下,業(yè)內(nèi)紛紛效仿,到2014年投產(chǎn)的新增332萬(wàn)噸產(chǎn)能為清一色的一體化工藝。
當(dāng)前,國(guó)內(nèi)一體化產(chǎn)能已經(jīng)占據(jù)國(guó)內(nèi)不銹鋼煉鋼產(chǎn)能的40%左右,隨著的北海誠(chéng)德、德龍鎳業(yè)等項(xiàng)目的陸續(xù)投產(chǎn),其占比將進(jìn)會(huì)進(jìn)一步提升。
第三次產(chǎn)業(yè)革命:冷連軋工藝
從2015年興起的冷連軋技術(shù)革新對(duì)行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了深遠(yuǎn)影響,它改變了行業(yè)的生存法則,鑒于此,我們可以將其歸結(jié)于行業(yè)的“第三次革命”,距離上一次行業(yè)革命3年。http://m.txschool.com.cn/